Cómo en los puentes 5 y 8 de Conexión Pacífico 2 se potenció la cimentación con el sistema Ischebeck TITAN

En la vía Conexión Pacífico 2, Ischebeck Colombia participó en la cimentación del Puente 5, una estructura ubicada sobre una ladera con suelos heterogéneos y alta meteorización. Para enfrentar estas condiciones, se adoptó un caisson circular reforzado con 8 micropilotes Ischebeck TITAN 103/51, instalados en tan solo 5 días hábiles.

Las pruebas de carga confirmaron el desempeño esperado: la prueba central alcanzó 320 toneladas, validando la capacidad del TITAN 103/51 para transferir cargas axiales en condiciones complejas y demostrando la eficiencia del método de perforación e inyección simultánea sin tubo camisa.

El comportamiento del Puente 5 generó un efecto inmediato en el proyecto. Aunque el Puente 8 —ubicado en zona plana— no contemplaba micropilotes en su diseño inicial, los resultados obtenidos motivaron al equipo de ingeniería a replantear la cimentación para incrementar la seguridad y confiabilidad. La nueva solución adoptó 64 micropilotes Ischebeck TITAN 103/51, distribuidos en un encepado rectangular acorde a la geometría del apoyo y a las cargas del puente.

La decisión no fue un simple cambio de insumos: respondió a datos concretos obtenidos en campo. El sistema TITAN 103/51 permitió perforar en continuidad, generar un completo y asegurar una transferencia de carga estable incluso en formaciones variables, aportando control y calidad en cada etapa de instalación.

Los puentes 5 y 8 muestran cómo la evidencia técnica puede transformar decisiones de diseño y elevar el estándar de seguridad estructural. También son un ejemplo de cómo la integración entre tecnología comprobada y experiencia en obra aporta soluciones confiables para los retos geotécnicos de la infraestructura en Colombia.